气动两位三通阀（气动两位三通阀工作原理）
摘要：
调节阀中的两位三通，三位五通是什么意思？两位三通气动电磁阀常见故障？调节阀中的两位三通，三位五通是什么意思？两位三通，三位五通是控制用电磁阀的结构形式，类似与电气开关中单刀双掷一类... 调节阀中的两位三通，三位五通是什么意思？
两位三通，三位五通是控制用电磁阀的结构形式，类似与电气开关中单刀双掷一类的提法。
同样的两位三通或三位五通电磁阀使用及结构形式、用途不尽相同，但用在汽缸式执行机构上的比较多。 两位三通电磁阀有两个动作位置，三个通气口。常用在单作用气缸式执行机构（从气缸一头送气，推动活塞运动，排气后活塞在弹簧作用下复位）上。
假设两位三通电磁阀的两个状态分别为 A、B 三个通气口分别为 1、2、3 ，1接气源，2接缸式执行机构，3接大气，状态 A 时 1、2 联通把压缩空气输进气缸，状态 B 时 2、3 联通把气缸内的压缩空气排入大气，就可以控制汽缸式执行机构的动作了。 三位五通电磁阀用于双作用气缸式执行机构（从气缸一头送气，推动活塞运动，从气缸一头送使活塞下复位），控制气缸一头进气一头排气，中间位置则控制两头都不进气或排气。
调节阀中的“两位三通”和“三位五通”是指阀门的结构形式。
“两位三通”是指阀门有两个出口和一个入口，也就是说阀门可以将一个入口的流体分流到两个出口中的任意一个。
“三位五通”是指阀门有三个出口和一个入口，也就是说阀门可以将一个入口的流体分流到三个出口中的任意一个。此外，三位五通的阀门还可以将两个出口中的流体混合并通过一个入口排出，或者将两个入口中的流体混合并通过一个出口放出。
两种结构形式适用于不同的场合，具体使用还需要根据实际情况进行选择。
简单就好：
1：记得二位三通用于单作用气缸,三位五通用于双作用气缸
2：单作用气缸有弹簧复位功能,双作用气缸只能保持原位
3：单作用气缸比双作用的贵 记得这3点基本可以选配好气动角行程阀了,
两位三通气动电磁阀常见故障？
（1）气动电磁阀接线头松动或线头脱落
气动电磁阀不得电，可紧固线头。
（2）气动电磁阀线圈烧坏
可拆下气动电磁阀的接线，用万用表测量，如果开路，则电磁阀线圈烧坏。原因有线圈受潮，引起绝缘不好而漏磁，造成线圈内电流过大而烧毁，因此要防止雨水进入电磁阀。此外，弹簧过硬，反作用力过大，线圈匝数太少，吸力不够也可使得线圈烧毁。紧急处理时，可将线圈上的手动按钮由正常工作时的“0”位打到“1”位，使得阀打开。
（3）气动电磁阀卡住
气动电磁阀的滑阀套与阀芯的配合间隙很小（小于0.008mm），一般都是单件装配，当有机械杂质带入或润滑油太少时，很容易卡住。处理方法可用钢丝从头部小孔捅入，使其弹回。根本的解决方法是要将电磁阀拆下，取出阀芯及阀芯套，用CCI4清洗，使得阀芯在阀套内动作灵活。拆卸时应注意各部件的装配顺序及外部接线位置，以便重新装配及接线正确，还要检查油雾器喷油孔是否堵塞，润滑油是否足够。
（4）气动电磁阀漏气
漏气会造成空气压力不足，使得强制阀的启闭困难，原因是密封垫片损坏或滑阀磨损而造成几个空腔窜气。在处理切换系统的气动电磁阀故障时，应选择适当的时机，等该电磁阀处于失电时进行处理，若在一个切换间隙内处理不完，可将切换系统暂停，从容处理。
