alloy20（alloy20国内牌号）
摘要：
ST20材料特性？铝硅20是什么材料？Cr20是什么材料？ST20材料特性？ST-20是一种非合金钢材质，也被称为碳素钢。它含有较少的合金元素，如铬、镍、钼等，而主要由碳和铁组成。... ST20材料特性？
ST-20是一种非合金钢材质，也被称为碳素钢。它含有较少的合金元素，如铬、镍、钼等，而主要由碳和铁组成。碳素钢的强度和硬度随着硬度的增加而增加，但韧性和塑性则会降低。因此，在加工硬化阶段，碳素钢通常需要经过热处理以改善其性能，如调质处理、正火或淬火后回火等。碳素钢的加工性能较好，价格相对较低，广泛用于制造各种结构件、工具和模具等。
铝硅20是什么材料？
铝硅中间合金-AlSi20
一、性能与用途：
本品为含硅18.0～22.0%的铝硅中间合金，用于铝合金熔炼中硅元素的添加，加入温度低，成分控制准确。
二、使用方法：
1、用前烘烤干燥。
2、加入温度：700℃以上。
3、本品加入量据实际由计算及试验自行确定。
4、加入方法：扒开浮渣，将本品轻投入铝液各处，熔化完后搅拌均匀，取样分析，成分合格后进行浇注。加入量大时可同铝锭一起加入熔化。
铝硅20是一种以铝、硅为主成分的锻造和铸造合金，这款 合金耐磨、耐蚀、线膨胀系数，密度、电导率等有影响。随硅量的增加，磨损量、腐蚀量、线膨胀系数、密度、电导率均直线下降。
Cr20是什么材料？
正确说法是20Cr。
20Cr是一种钢的牌号, 为低淬透性渗碳钢。
大多用于制造心部强度要求较高，表面承受磨损、截面在30mm以下的或形状复杂而负荷不大的渗碳零件.
20Cr大多用于制造心部强度要求较高，表面承受磨损、截面在30mm以下的或形状复杂而负荷不大的渗碳零件(油淬)，如：机床变速箱齿轮、齿轮轴、凸轮、蜗杆、活塞销、爪形离合器等。
对热处理变形小和高耐磨性的零件，渗碳后应进行高频表面淬火，如模数小于3的齿轮、轴、花键轴等。此钢也可在调质状态下使用，用于制造工作速度较大并承受中等冲击负荷的零件，这种钢还可用作低碳马氏体淬火用钢，更进一步增加钢的屈服强度和抗拉强度(约增加1.5～1.7倍)。

扩展资料：
与15Cr钢相比，有较高的强度及淬透性，在油中临界淬透直径达4 ～22mm，在水中临界淬透直径达11～40mm，但韧性较差，此钢渗碳时仍有晶粒长大倾向，降温直接淬火对冲击韧性影响较大，所以渗碳后需二次淬火以提高零件心部韧性，无回火脆性。
钢的冷应变塑性高，可在冷状态下拉丝；可切削性在高温正火或调质状态下良好，但退火后较差；20Cr为珠光体，焊接性较好，焊后一般不需热处理，但厚度大于15mm的零件在焊前需预热到100～150℃，焊后也可不进行回火热处理。
Cr20是一种耐磨耐热模具钢，经热处理以后HRC能达到62度左右，它不单指含有20％的铬铁，还含有其它耐磨合金。为低淬透性渗碳钢。大多用于制造心部强度要求较高，表面承受磨损、截面在30mm以下的或形状复杂而负荷不大的渗碳零件。渗碳是对金属表面处理的一种。
正确说法是20Cr。20Cr是一种钢的牌号, 为低淬透性渗碳钢。大多用于制造心部强度要求较高，表面承受磨损、截面在30mm以下的或形状复杂而负荷不大的渗碳零件.20Cr大多用于制造心部强度要求较高，表面承受磨损、截面在30mm以下的或形状复杂而负荷不大的渗碳零件(油淬)，如：机床变速箱齿轮、齿轮轴、凸轮、蜗杆、活塞销、爪形离合器等。
对热处理变形小和高耐磨性的零件，渗碳后应进行高频表面淬火，如模数小于3的齿轮、轴、花键轴等。
此钢也可在调质状态下使用，用于制造工作速度较大并承受中等冲击负荷的零件，这种钢还可用作低碳马氏体淬火用钢，更进一步增加钢的屈服强度和抗拉强度(约增加1.5～1.7倍)。 扩展资料：与15Cr钢相比，有较高的强度及淬透性，在油中临界淬透直径达4 ～22mm，在水中临界淬透直径达11～40mm，但韧性较差，此钢渗碳时仍有晶粒长大倾向，降温直接淬火对冲击韧性影响较大，所以渗碳后需二次淬火以提高零件心部韧性，无回火脆性。
钢的冷应变塑性高，可在冷状态下拉丝；可切削性在高温正火或调质状态下良好，但退火后较差；20Cr为珠光体，焊接性较好，焊后一般不需热处理，但厚度大于15mm的零件在焊前需预热到100～150℃，焊后也可不进行回火热处理。
